发布日期：2025-07-02 12:34    点击次数：172

4月23日，长安马自达MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）在2025上海国外车展认真迎来环球首秀。算作长安马自达全面转型新动力期间的策略级之作，EZ-60以全面进化的「魂动」好意思学筹谋、超愉悦AI智能座舱探花 姐妹花、电感「东说念主马一体」驾控、环球顶级的主被迫安全性能，从头界说电动期间的智电豪华出行新体验。即日起，国内耗尽者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小措施，以及授权经销商预订新车，订金10元，每天扩张，扩张不封顶探花 姐妹花，直至新车委用探花 姐妹花，扩张金班师抵扣车款。

[MAZDA EZ-60环球首发]

自告示中国市集电动化策略以来，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘展现出对中国市集前所未有的高度善良。本次车展，毛笼胜弘再次降临长安马自达展台并揭开了EZ-60环球首秀的面纱。他暗示：“EZ-60是一款交融了汽车与身俱来的纯正魔力和为锐意跳动的中国用户量身定制的先进时间的跨界SUV。是集马自达筹谋精髓的当代派优雅造型、悦享驾驶泛泛的「东说念主马一体」驾控，以及无缝结合车内车外活命的智能座舱的‘集大成者’。我折服 EZ-60能以马自达罕见的行驶性能、操控驾趣和智能科技，给中国用户带去极具品性感的出行体验”。

[马自达汽车株式会社社长 毛笼胜弘]

近畴昔，新魂动，9风说念佛营重塑中型SUV普适之好意思

「魂动」筹谋问世15年以来，长期以捏续进化之姿引颈环球汽车造型好意思学。EZ-60的外不雅筹谋延续了马自达「魂动」的筹谋理念，同期融入电动化期间的科技感与当代感。眷属式DNA的前脸筹谋极具畴昔感和辨识度，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头结合C柱至车尾，极具速率感和张力感。

EZ-60在SUV筹谋边界初次搭载了9风说念佛营。第一，镌汰了风阻所有，合座风阻优化60.8 conuts，让续航里程进步41公里；其次，镌汰了行驶风噪，车内语音明晰度进步了8%；第三，在高速行驶时，风说念不错为后轴提供最高705N的下压力，让操控愈加颖慧，愈加安谧。罕见的D柱风说念佛营，变成了EZ-60罕见的视觉标记，进一步强化了车身的动感姿态。全新的紫色车漆，初见惊艳，再会倾心。犹如星芒初绽的暮空，着实又梦境，奥妙又尊贵，将电动车型的畴昔感与重生优雅融汇于沉寂。

超愉悦AI智能座舱，环球首发裸眼3D HUD，环球首发联发科技MT8676 4nm芯片

座舱是用户与车辆形式结合的中枢场景。在座舱筹谋上，EZ-60充分融入了科技感和悬浮感。早先，新车搭载了行业唯独超150英寸的6联科技大屏，大尺寸、广泛量的屏幕为用户带来欢娱、豁达、无死角的信息视线。其中，EZ-60首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一形式大屏，它领有同级最薄的9.5mm机身，同级最窄的6.4mm边框。灰态亮度小于0.5尼特，让画面更立体，不雅影千里浸感更强。32:9十分于两个16:9的画面，不错全面适配视频资源的播放条目。自符合调光时间，能笔据环境光动态调遣色温与亮度，作念到烈日下不反光，纯正内不夺目。

为打造更具科技千里浸感的座舱体验，EZ-60在环球首发联发科技MT8676 4nm芯片，宣告智能座舱参预4nm期间。比拟传统7nm芯片，晶体管密度进步约1.6-1.8倍，同功耗下算力进步约25-40%，，反应速率更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。

科技耕作好意思好出行活命。EZ-60环球首发裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，期骗双目成像旨趣，不错终了眼球随动，3D导航让说念路臆造标记与着实说念路无缝重合，安全驾驶更松驰。在驻车模式下，巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院，当出门露营时，超爽大片一次看个够。此外，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合，让视线进步30%，雨天好天皆能用，暮夜日间皆明晰。

在AI智能化边界，EZ-60打造了东说念主—车—环境跨模态的东说念主机交互AI框架，基于大模子对用车场景的领会认知和数据的用心历练，改造了东说念主机交互形式。为让用户无压力、无门槛使用海量的功能，EZ-60提供了AI助手，用户无需了解车辆有几许功能，唯独念念用，至极 1700 项功能可随时通过AI助手调用，及时呈现。出行、吃喝玩乐、聊天、车控等等需求，语音提醒可一语直达，功能无折叠。

双零重力座椅，23个高品性扬声器，营造挥霍出行享受

在内饰筹谋上，EZ-60采选了活水式的光栅，极具豪华感，搭配白、紫、金三色的轻奢撞色筹谋，更显内饰高等试吃。长达2902mm的轴距为EZ-60带来了豁达的驾乘空间。新车前排配备了同级少有的东说念主体工学双零重力座椅，大要终了双120°平躺。8种推拿模式，8个推拿点位，有用疏解疲困。主驾16向电动调遣，副驾14向电动调遣。前排座椅笔据马自达“东说念主马一体”坐姿进行树立，领有出色的侧翼包裹感与腰部撑捏感，转向时，驾驶者的动态位移减少60%，坐得稳，才气开得稳。EZ-60还提供全车透风加热功能。信得过作念到在主驾，你不错享受独霸的旺盛，在副驾，你可享受躺赢的东说念主生。

同期，EZ-60搭载了同级当先的23个高品性扬声器，其中，高音扬声器5个，中音扬声器5个，低音扬声器4个，低音炮1个，天外全频扬声器4个，主副驾头枕扬声器4个。支捏杜比全景声，已往所未有的头绪感、明晰度，让你尽享全标的萦绕的千里浸式影音体验。此外，空间校准时间和声息抵偿时间，让每一个座位皆是“甜点位”。

延续马自达顶级安全基因，主被迫安全旷古绝伦

EZ-60 延续了马自达在安全边界的中枢DNA。发布会上，长安马自达汽车有限公司实行副总裁邓智涛向参展嘉宾展示了“史上最硬的车展邀请函”——它以2，000MPa的热成型钢制成，取自EZ-60的车身，历经527个日夜研发，包含13项中枢专利时间，在达到 2，073MPa抗拉强度的同期，一经能保捏8.2%的均匀蔓延率，强度进步40%，分量松开19%，这块相当的邀请函象征着长安马自达在安全边界追求极致的坚强信念。

[长安马自达汽车有限公司实行副总裁 邓智涛]

若是说安全是最大的豪华，马自达就从初学款运转。在被迫安全边界，EZ-60 全系标配9气囊，包括远端气囊，总容积高达370L，保护面积高达26，500cm²，同级当先。7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁采选了2，000MPa热成型钢，车顶横梁采选了1，470Mpa的天下最高强度冷轧钢。在主动安全边界，EZ-60全系标配L2级组合驾驶扶直系统，至极30项行泊一体扶直功能，障翳用户200+使用场景，显示用户的高频需求。AEB刹停速率进步至80KM/h，支捏横穿、夜间、通用不容物等复杂场景，场景障翳与性能施展处于同级当先水平，后续进步性能后大要持续保捏行业当先。

关于用户最善良的电板安全。长安马自达遴荐了中国市集头部电板供应商，从电板、电芯的材料安全到多达8级的安全驻守，构筑起了坚实的电板安全底层逻辑，提前显示2026年电动车最严安全令。

安全，亦然马自达终了驾乘愉悦的中枢前提。算作一个迎阿驾驶者的品牌，马自达但愿用户出行不单是是距离的改革，而是愉悦的启程、愉悦的到达。EZ-60初次搭载连气儿可变阻尼悬架，以毫秒级的反应智能匹配不同路况与驾驶意图，合营马自达独家调校功底，终了车辆纵向和横向加快度的顺滑过渡，终了操控与欢娱的极致均衡。有操控基因的品牌才气打造出有操控乐趣的居品。

算作行业首个亮相即开启预订的车型，EZ-60推出了“点拾成金”的预订政策：订金10元，每天扩张，扩张不封顶，直至新车委用，扩张金班师抵扣车款。即日起，国内耗尽者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小措施，以及授权经销商预订新车，尊享智电豪华出行新期间。

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